カシオ プロトレックが電池切れで、折角なので、自分で電池交換してみました。
この時計は、ベルトは何も工具いりません、ただ、縛っるだけでした。 電池交換にジャマなベルトを外したら裏面だけで作業します。
+(プラス)ドライバーとピンセットだけで、済みました。 但し、プラスドライバーは小さめです。よく、分かりませんが、 「No.0」という分類でしょうか。とりあえず、100金の精密ドライバーセットでいけそうです。
ビスは四隅にねじ込んで有りました。軽く回ったで良かった。
いきなり、2つの電池が見えてましたので安心しました。
中身の白いプラスチックの枠組みを外します。使用用途は不明ですが、水平に簡単にとれました。(一番突起が出ている方が上側)
留め金は、ハメ込み式になっていて、片側に突起が出ているので、そこをピンセットなんかで、つまんでやると金具が外れます。両方とも同じハメ方です。
すこし空いたスキマから電池をくり抜いてやり、新しいものと入れ換えます。 どちらの電池がどんな駆動をさせているかは知りませんが、2つとも交換しちゃいましょう。(向かって表面が+(プラス)極です。(時計でいえば裏面向きが+))
外していった手順の逆の順に元へ戻します。表面を見たらリセットされて、動いてました。
本来、工場へ電池交換の依頼をすると、防水の検査をしてくれるそうです。
(パッキンを交換してくれたりするんでしょうか)とりあえず、生活防水程度は大丈夫だろうと軽く考えています。おわり。
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